Descrizione
Gli Ufficiali di Coperta sono impiegati nel settore dei trasporti nautici. Lavorano su navi e imbarcazioni da diporto (barche a vela, yatcht), su quelle da carico (portacontainer, gassiere, petroliere), sulle navi da pesca (navi-fattoria, pescherecci, navi da pesca oceanica) e su quelle speciali (piattaforme petrolifere, bettoline, posacavi e draghe).
L'Ufficiale di Coperta si occupa della conduzione della nave, della scelta del suo percorso, della sicurezza e della movimentazione dei carichi, svolgendo anche incarichi di amministrazione e segreteria inerenti al suo campo.[1]
Ecco una lista parziale di alcuni dei compiti più comuni per un Ufficiale di Coperta.
- Svolgere i compiti di navigazione:
- utilizzare le apparecchiature di navigazione a bordo della nave;
- mantenere carte nautiche e registri di navigazione aggiornati.
- Eseguire operazioni portuali di carico, comprese pianificazione ed inventario.
- Sovrintendere i controlli e la manutenzione delle parti della nave relative alla sezione che governa.
- Occuparsi della manutenzione dello scafo e degli alloggi:
- mantenere la nave e gli alloggi puliti ed organizzati;
- supervisionare e garantire la sicurezza e lo stato dei mezzi di salvataggio.
- Supervisionare il coordinamento tra i reparti:
- assicurarsi che ogni reparto conosca e svolga le proprie mansioni;
- partecipare alla risoluzione di eventuali problematiche e/o conflitti.
- Vigilare sul corretto smaltimento dei rifiuti.
- Svolgere le attività necessarie per il buon funzionamento della nave e della navigazione:
- gestire il carico, la contabilità di bordo, l'infermeria, i documenti e le pratiche doganali e portuali.
- Svolgere il servizio di guardia.
- Gestire il personale della propria sezione.
- Partecipare alla manovra della nave.
Attività Quotidiane
- Gestire le operazioni di sicurezza giornaliere.
- Verificare le condizioni di attrezzature e mezzi di salvataggio.
- Effettuare la manutenzione e riparazione delle apparecchiature, compresi tutti gli strumenti di navigazione.
- Svolgere le operazioni di carico.
- Partecipare alle manovre della nave pianificando rotte e carte di navigazione.
- Gestire i collegamenti radio.
- Supervisionare e coordinare le attività sul ponte.
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Suggerimenti di ricerca:
- Prova con parole più generiche
- Controlla l'ortografia
- Sostituisci le abbreviazioni con la parola intera
- Eccezionali capacità di leadership e di collaborazione:
- essere in grado di dirigere ed allo stesso tempo fare parte di una squadra;
- avere forte motivazione.
- Eccellenti abilità matematiche e di navigazione:
- calcolare la posizione considerando le rotte e la velocità;
- stabilire i percorsi di navigazione.
- Capacità decisionali:
- essere in grado di valutare le situazioni prontamente ed agire di conseguenza.
- Capacità comunicative:
- saper comunicare chiaramente sia in forma orale che scritta;
- dare istruzioni in modo chiaro e conciso;
- saper comprendere le istruzioni.
- Ottima conoscenza dei sistemi meccanici ed elettrici:
- avere padronanza dell'uso e della gestione di macchinari ed attrezzature navali.
- Gestione dello stress:
- essere in grado di restare calmi in situazioni di stress;
- rispondere tempestivamente alle emergenze;
- saper valutare le situazioni di emergenza.
- Grande sicurezza, entusiasmo ed affidabilità.
Per quanto riguarda la formazione, l'unica istituzione esistente in Italia specializzata nella formazione di quadri di comando della flotta mercantile è l'Accademia Italiana della Marina Mercantile di Genova alla quale è possibile accedere dopo aver conseguito un diploma di scuola media superiore degli istituti nautici.[2] Chiunque di età compresa fra i 18 e i 30 anni può comunque accedere a specifici corsi che permettono di conseguire un attestato di specializzazione tecnica valido su tutto il territorio nazionale.
In Italia, le prospettive occupazionali per l’Ufficiale di coperta o di macchina sono ottime, in quanto la richiesta di questa figura professionale supera largamente l’offerta.[3]
L'Ufficiale di Coperta passa la maggior parte del suo tempo a bordo lavorando su turni di 8 ore. Le condizioni di vita a bordo sono buone, e lo staff può svolgere svariate attività nel tempo libero. Inoltre, essere in grado di lavorare bene come parte di una squadra è fondamentale quando si lavora all'interno di un equipaggio. Gli Ufficiali di Coperta trascorrono diversi mesi a lavorare ogni giorno con lo stesso equipaggio, dunque le buone relazioni tra i membri della squadra sono essenziali.
I turni di lavoro possono durare fino a quattro mesi alla volta, durante i quali gli Ufficiali di Coperta avranno un limitato contatto con famiglie e amici a casa. Ciò può avere un certo impatto sulla vita sociale e familiare di questi individui, è quindi importante che i candidati a questa posizione siano consapevoli e in grado di passare lunghi periodi lontano da casa.